كُشف المستور عن خدعة تتعلق بهجمات 11 سبتمبر – لا توجد أجهزة تسجيل للصناديق السوداء، ولا جثث الخاطفين، ولا لقطات أمنية. لماذا؟
يوليو 13, 2025
فضح خدعة ١١ سبتمبر
❌ لا توجد مسجلات الصندوق الأسود
❌ لا توجد جثث الخاطفين
❌ لا توجد تسجيلات أمنية
بعد أكثر من ٢٠ عامًا – ولا تزال هناك إجابات.
لماذا؟
#911Truth #NewPearlHarbor #September11
النص العربي:
ليس فقط أننا لا نمتلك أي صورة واحدة للمختطفين الـ١٩ في المطارات الثلاثة في ١١ أيلول/سبتمبر، بل إننا أيضاً لا نمتلك أي مقطع صوتي واحد لأصواتهم من مسجلات الصوت في قمرة القيادة للطائرات الأربع. مع وجود أربع عمليات اختطاف استمرت ما بين ١٨ ٤١ دقيقة لكل منها، كان يجب أن يكون لدينا حوالي ساعتين من التسجيلات المستمرة لما حدث في قمرة القيادة للطائرات الأربع. كان يجب أن نسمع صراعات الإرهابيين وهم يقتحمون ويغلبون الطيارين، ثم كان يجب أن نسمع محادثاتهم بالعربية وهم يحاولون معرفة مكانهم وكيفية الانتقال من هناك إلى أهدافهم المحددة. لكننا لم نسمع أي شيء من ذلك أبداً. بالنسبة لرحلة “أمريكان ١١”، الطائرة التي اصطدمت بالبرج الأول، قيل لنا إن مسجل صوت قمرة القيادة لم يُعثر عليه أبداً. وبالنسبة لرحلة يونايتد ١٧٥ الطائرة التي اصطدمت بالبرج الثاني، قيل لنا أيضاً إن مسجل صوت قمرة القيادة لم يُعثر عليه أبداً. أما بالنسبة للطائرة التي ضربت البنتاغون، فقد قيل لنا إن مسجل الصوت تم العثور عليه، لكنه تضرر إلى درجة أن المحتويات لم تكن صالحة للاستخدام. وهذا أمر غريب للغاية، حيث أن الصناديق السوداء مصممة خصيصاً لتحمل درجات حرارة مرتفعة جداً وأقسى الصدمات. الطائرات تحتوي على صندوقين يُطلق عليهما الصناديق السوداء، وهما في الواقع مطليان باللون البرتقالي لجعلهما أكثر وضوحاً. وهما محفوظان في مؤخرة الطائرة. وتتكونان من هيكلين من الفولاذ المقاوم للصدأ وطبقة حماية حرارية، مسجل بيانات الطيران ومسجل صوت قمرة القيادة. يمكنهما تحمل ضغط يصل إلى ٦٠٠٠ متر وحرارة تصل إلى ١١٠٠ درجة مئوية. بالنسبة لرحلة “يونايتد ٩٣”، قيل لنا إن مسجل الصوت عُثر عليه وكان في حالة جيدة، لكن لأسباب غير معروفة لم يُنشر التسجيل أبداً. في كانون الأول/ديسمبر ٢٠٠١ طلب أفراد من عائلات الضحايا رسمياً من مكتب التحقيقات الفيدرالي الإفراج عن تسجيلات صوت قمرة القيادة لرحلة ٩٣ لكن المكتب رد قائلاً: “بينما نتعاطف مع العائلات الحزينة، لا نعتقد أن الرعب الذي وثق في تسجيل صوت قمرة القيادة سيواسيهم بأي شكل من الأشكال.” في نهاية المطاف، المقاطع الصوتية الوحيدة التي سمعناها من المختطفين المزعومين هي بعض المقاطع المسجلة بواسطة مراقبي الحركة الجوية على الأرض، حيث بدا أن الإرهابيين ضغطوا على أزرار خاطئة أثناء تحدثهم مع ركابهم. ومن الغريب أن المختطفين في رحلة أخرى ارتكبوا نفس الخطأ بالضبط. لكن هذه التسجيلات يمكن أن يكون قد أرسلها أي شخص ومن أي مكان. فهي لا تثبت أن الإرهابيين كانوا فعلياً على متن الطائرات. في الواقع، يثير هذا حالة من الشك المعاكس، تماماً كما تبدو صور “بورتلاند” كبديل مثالي للغياب الكامل للصور للمختطفين الـ١٩ في المطارات الثلاثة. وتبدو هذه المقاطع الصوتية القصيرة، التي وُجدت على ما يبدو عن طريق الخطأ، كبديل مثالي للغياب الكامل للمحادثات من مسجلات الصوت في قمرة القيادة للطائرات الأربع.
